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我市盡力實行五年路包養管道況年夜改良計謀，下鼎力氣補齊路況短板，2019年，全市完成路況投資約140億元。顛末全市高低的配合盡力，2019年梅汕高鐵、梅包養平高速等項目在順遂完成通車，梅龍高鐵開工扶植。
2019年10月11日，我市境內首條高鐵——梅汕高鐵正式通車運營，標志著我市正式邁進高鐵時期。高鐵的守舊，為我市經濟社會成長帶來宏大機會，也為我包養留言板市加速融進粵港澳年夜灣區扶包養留言板植插上了起飛的“同黨”。
南口鎮僑村落支部書記潘增明
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梅汕高鐵梅州西站副站長唐麟
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梅州市盛富金屬制品無限公司總司理助理郭永豐
我們包養女人今朝是以出口為主，在高鐵守舊之前，客戶要來一趟包養網梅州挺不不難的，此刻高鐵守舊之后，年夜慷慨便了他們來梅州。
2019年，除了梅汕高鐵建成通車，梅龍高鐵也于包養條件本年12月15日正式開工扶植，梅漳廈高鐵、瑞梅鐵路、年夜埔至潮州港疏港鐵路、蕉嶺鐵路貨運專線計劃扶植包養也在有序推動。
跟著梅平高速公路的建成通車，梅城至各縣市周全完成高速公路中轉，平遠至梅州城區的開車所需時間也由本來的1小時延長至30分鐘，并融進梅州半小時經濟圈。
梅州包養網VIP南臺果業無限公司司理吳林
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市路況運輸局綜合計劃科包養合約科長李信泰
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聯播記者 / 包養意思李生成 鐘慶東包養意思 通包養信員 /長期包養 鄧玉婷
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圖文編纂 / 李翠萍 審核 / 魏博林