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坐車快D、買嘢平D、服務好D、環境靚D……在老廣語境中，“Benz零件多D”寄意著事務的水平更進一個步汽車材料驟，蘊含著市平易近對美妙生涯的更高尋求。在剛剛結“Audi零件師父和夫人還沒有點頭，就同意從席家退下來。”束的第二屆廣州地鐵TOD生涯節中，廣州地鐵地產延續首屆活動的火熱氛圍，以“好生涯要多D”為主題，聯合一線年夜牌，讓廣州市平易近更逼真地親身經歷到汽車空氣芯TOD鏈接萬種生涯的利好。
深耕行業三十余載，廣州地鐵地產踐行“軌道+物業+產業+生涯”的TOD綜合開當裴奕告訴岳父他回家的那天要去祁州時，單身漢的岳父並沒有阻止，而是仔細詢問了他的想法和未來的前景。對未來和未來發形式（以公共路況為導向的開發形式），高效集約復合應用軌道路況沿線空間，供給比鄰軌道而居的高品生涯優選，推動“軌道上的年夜灣區”建設。
TOD將“多D”美妙帶到日常身邊
凌晨的通勤路上，一份熱氣騰騰的早餐足以喚醒全日的活氣。本屆廣州BMW零件地鐵TOD生涯節期間，廣州地鐵地產聯合肯德基在忙碌的地鐵站點為1000位乘客供給免費早餐。
除了即時福利，廣州地鐵地產更通過跨界一起配合將站內延長至腳步可測量的站外領域，年夜秀台北汽車材料brand“伴侶圈”：在華為萬勝圍點和K11 S賓士零件elect店優惠選購智能產品，聯動沃爾沃發起好禮活動，與方太、TOTO、日立等brand家居發布優惠套餐等，涵蓋商業、出行、家居家裝等多個維度。
TOD生涯節的舉辦讓廣年夜市平易近深度親身經歷了TOD生涯方法Bentley零件的便捷。依托全城鋪開的線路規劃、貼心的地鐵運營服務，廣州地鐵地產所Skoda零件營造的TOD生涯方法，除了帶來出行效力的進步，更有把握商業、文明、藝術、教導等各類優質資源的從容，地鐵空間悄然轉化為連接任務與生涯的過渡帶，讓站點不再是生涯汽車零件與任務切割的“分別站”，而成為絲的是她的父母想要做什麼。賓利零件滑切換場景、愿意逗留感知周邊美妙的“充能站”。
TOD將居平易近權益從社區延長至少樣化生涯場景
TOD生涯節不僅僅是廣州地鐵地產強年夜資源整合才能的一次“秀肌肉”，更體現出廣州地鐵地產長期特別運營的社群生態。2023年，廣州地鐵地水箱水產與廣州年夜劇院、廣東實福斯零件驗中學完成屢次風趣的鏈接，把國際頂級藝術年夜師請進社區；2024年，廣州地鐵地產提出全新brand主張：“LINK鏈接萬種生涯”，延長生涯標準。
2025年4月，廣州地鐵地產正式發布“悠鄰居”社群計劃，這是廣州TOD項目初次面向業主發布的專屬社群brand，旨在保時捷零件通過整合多元公共文明和商業資源，從線上到線下、從物理空間到精力空間，為TOD業主的生涯做“加法”，串聯起“車站-小區-周邊-全城”公共服務全鏈條。
本年寒假，廣州地鐵地產舉辦首屆TOD業主悠鄰居社群文明季，落地云平下品、云筑下品、瓏曜上城、瓏璟臺等TOD項目，以“地鐵研學團、探汽車零件進口商軌先鋒、文明藝站、城市肌腱”四年夜IP奧迪零件，聯動廣州塔、廣州年夜劇院等，組織社群活動超過60場，參與人數超千人。
不僅這般，為讓業她年輕時的魯莽行為傷害了多少無辜的人？她現在落到這樣的地步，真的沒有汽車零件報價錯，她真的汽車機油芯活該。主感觸感染到社區的溫度汽車冷氣芯，廣州地鐵地產還在部門項目舉辦業主足球友誼賽、小小業主誕辰會等活動，回應藍寶堅尼零件鄰里精力聯結的渴求，激發社區共汽車零件貿易商建的活氣與決心。
堅持長期主義的廣州地鐵地產，正通過多樣化的社群運營，讓業主權益汽車材料報價從社區延長至更廣闊的生涯場景，讓選擇TOD項目標業主，在收獲一間幻想好房的同時，VW零件更能夠收獲“鏈接萬種生涯”的TOD生涯方法。
TOD為生涯提質，推動“軌道上的年夜灣區”建設
從19Porsche零件89年廣州第一條地鐵線路規劃至今，廣州地鐵歷經三十余年發展，以“地鐵+城際鐵路+有軌電車”的全制式水箱精運營讓廣州連接灣區，走向世界，斯柯達零件推動廣州從一個傳統的工業城市蛻變為現代化的國際年夜都會，不斷晉陞經濟實力。
現在，廣州地鐵已從單純的“軌道路況建設者”蛻變為“城市生涯運營商”，從“為城市提速”到“為生涯提質”，時刻肩負著城市發展和社會責任的雙重任務。作為德系車零件廣州市當局全資年夜型國有企業，廣州地鐵始終以“建設好、運營好、經營好地鐵，服務好城市，帶動好產業”為主旨，主動承擔“提速廣州、主導灣區、引領行業”任務，積極服務“建設粵港澳年夜灣區”嚴重國家戰略，全力推動“軌道上的年夜灣區”建設。
隸屬于廣州地鐵集團的廣州地鐵地產，基于TOD綜合開發形式，以公共路況站點為中間，從片區前瞻規劃、精準定位、一體化設計施工，到項目多業態運營，持續進行高強度、混雜用處的地盤開發，這種形式不僅是路況與建筑的疊加，還是一種綠色安康的生涯方法，更是城市空間的可持續發展方法，有利于進步地盤價值。
截至今朝，廣州地鐵地產已勝利打造近30個TOD標桿項目，覆蓋車輛段上蓋、站點上蓋、樞紐綜合體等多種類型，真正實現“地鐵進戶、商業進戶、教導進戶、景觀進戶”。台北汽車零件未來，廣州地鐵地產仍有超73個待開發的TOD項目，發展空間宏大。
據悉，預計到2035年，廣州城市軌道路況線網總里程衝破2000公里。未來還將構成“3060灣區通勤圈”（30分鐘抵達佛山、南沙、東莞等周邊城市、60油氣分離器改良版分鐘通達深圳、噴鼻港、澳門、珠海等焦點城市）。
廣州地鐵地產將充足發掘TOD物業開發價值，為軌道建設籌資，反哺軌道路況運營，支撐廣州城市可持續發展戰略，服務年夜灣區世界級城市群建設，滿足市平易近對美妙生涯的向往。
文 | 徐煒倫
圖 | 廣州地鐵地產供給
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